3月1日，上市企業(yè)海泰新能公告稱，擬對全資子公司增資9600萬元，主要用于康保-曹妃甸氫氣長輸管道項目建設(shè)，張家口生產(chǎn)的“綠氫”將通過管道源源不斷輸送到唐山市，用于交通、氫冶金、工業(yè)用氫等領(lǐng)域。
同日，上市企業(yè)長城電工發(fā)布公告，參股子公司新源動力全體股東擬共同設(shè)立新源動力（河北）有限責(zé)任公司，進(jìn)軍河北氫能產(chǎn)業(yè)。
能源安全事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局。積極發(fā)展清潔能源，推動經(jīng)濟(jì)社會綠色低碳轉(zhuǎn)型，已經(jīng)成為國際社會應(yīng)對全球氣候變化的普遍共識。氫能，清潔高效，潛力無限，其開發(fā)與利用已經(jīng)成為新一輪世界能源變革的重要方向。正在能源轉(zhuǎn)型中的河北，為何成為產(chǎn)業(yè)巨頭青睞的發(fā)展寶地？
一場以建設(shè)清潔高效、多元支撐的新型能源強(qiáng)省為目標(biāo)的變革，正在河北悄然進(jìn)行，氫能產(chǎn)業(yè)同光伏、風(fēng)電一起，構(gòu)建著河北的新能源格局。
“氫”舞飛揚 瞄準(zhǔn)核心技術(shù)突破
很多人還記得2022年北京冬奧會上萬眾矚目的那一幕，“雪花”飛起，“氫”舞飛揚，火炬“飛揚”的小火苗成為北京冬奧會的主火炬。首次采用氫能作為火炬燃料，最大限度減少碳排放，向世界展示了中國綠色低碳的發(fā)展理念。
這不是“氫”在北京冬奧會上的唯一亮相。
在張家口賽區(qū)，氫燃料電池汽車成為張家口賽區(qū)賽事服務(wù)用車的主力，往返穿梭于冬奧村和場館之間。
“吃”進(jìn)的是氫，排出的是水，零污染、長續(xù)航，清潔高效的氫燃料電池汽車相較傳統(tǒng)能源車輛，每行駛100公里可減少二氧化碳排放約70千克。
冬季的張家口氣候寒冷，低溫環(huán)境下快速啟動一直是困擾行業(yè)發(fā)展的技術(shù)難題。作為氫能產(chǎn)業(yè)新賽道上的領(lǐng)跑者，2016年，億華通在張家口建立生產(chǎn)基地并試點推廣。從那時起，企業(yè)就開始了一場與低溫的較量。
通過技術(shù)攻關(guān)，億華通自主研發(fā)了-30℃環(huán)境下燃料電池系統(tǒng)快速冷啟動關(guān)鍵技術(shù)，-30℃超低溫環(huán)境下，不到2分鐘即可快速啟動，攻克了行業(yè)難題，也對北方地區(qū)規(guī)模化推廣氫燃料電池汽車具有重要示范意義。
歷經(jīng)高海拔、低氣溫、復(fù)雜路況等環(huán)境驗證，北京冬奧會期間保持穩(wěn)定高效運行的氫燃料電池汽車證明了億華通氫燃料電池的成熟度，為賽事提供了高質(zhì)量的交通保障。
非知之艱，行之惟艱。作為全球最大氫生產(chǎn)國，我國氫能產(chǎn)業(yè)尚處示范應(yīng)用和商業(yè)模式探索階段，氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚未全面建立，不僅規(guī)模尚未上去，而且受國外技術(shù)壁壘限制，如加氫槍、壓縮機(jī)、儲容器和質(zhì)子交換膜等關(guān)鍵設(shè)備，氫密封材料、低溫金屬材料、高效冷絕緣材料等關(guān)鍵材料都需進(jìn)口，唯有堅持戰(zhàn)略升維與創(chuàng)新突破，才有可能在氫能國際競爭中搶占到制勝高地。
向“卡點”突破的號角已經(jīng)吹響，河北先后印發(fā)了《河北省推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施意見》《河北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》《河北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案（2022—2025年）》等指導(dǎo)性文件，進(jìn)一步明確了河北氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)，全力支撐氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2021年8月，京津冀、上海、廣東等城市群納入國家首批燃料電池汽車示范城市群，示范期四年。各地的發(fā)展規(guī)劃都明確提及，要實現(xiàn)電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)8大核心零部件技術(shù)的突破。在這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)，河北各地企業(yè)正在主動探索、逐個突破。
2023年6月30日，河北省氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體成立大會在張家口召開。由京津冀等區(qū)域54家氫能領(lǐng)域科技型骨干企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)和投資機(jī)構(gòu)等共同發(fā)起成立創(chuàng)新聯(lián)合體。根據(jù)規(guī)劃，該創(chuàng)新聯(lián)合體將在3-5年內(nèi)，圍繞氫制備、儲運、供能、動力、原料五大方向，聚焦10項集成系統(tǒng)，研發(fā)33類核心裝備，突破近百項關(guān)鍵技術(shù)，轉(zhuǎn)化一批科技成果，持續(xù)推動氫能產(chǎn)學(xué)研用一體化發(fā)展。
從無到有，從源頭實現(xiàn)“從0到1”的技術(shù)突破，正在不斷出現(xiàn)。
政策引領(lǐng) 搶灘布局氫能新賽道
企業(yè)駛?cè)霘淠馨l(fā)展快車道，離不開政策“東風(fēng)”。
2022年，是中國氫能產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口之年。3月，國家發(fā)改委和國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，從頂層設(shè)計上明確了氫的能源屬性，即“未來國家能源體系的重要組成部分、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向、用能終端實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體”。各地紛紛跟進(jìn)出臺氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和扶持政策。
以交通場景應(yīng)用切入，深化產(chǎn)業(yè)鏈布局，隨著京津冀、上海、廣東、河北、河南五個燃料電池汽車城市群獲批，一年新增千余家氫能企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，截至2023年底，京津冀城市群已針對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)布超50項政策。
搶占新賽道，在氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃和政策支持上，河北是發(fā)力較早的省份之一。2021年7月，河北在《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中規(guī)劃：到2025年，培育國內(nèi)先進(jìn)企業(yè)10-15家，氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達(dá)到500億元。
《河北省推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施意見》明確提出，鼓勵邯鄲、張家口、保定等依托氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和特色優(yōu)勢，建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、示范中心，打造國內(nèi)一流的氫能產(chǎn)業(yè)集群和裝備制造基地。各地結(jié)合本地的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源稟賦，紛紛出臺政策推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為推動氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供了清晰的方向和藍(lán)圖。
1月26日，保定舉行氫能產(chǎn)業(yè)成果發(fā)布暨全國首個百臺級氫能環(huán)服項目啟動儀式，長城集團(tuán)氫能產(chǎn)業(yè)園項目、蓮池區(qū)全國首個百臺級氫能環(huán)服項目等總投資近50億元的6個氫能產(chǎn)業(yè)項目現(xiàn)場簽約。會上發(fā)布《保定市支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十條措施》，明確支持燃料電池車輛示范應(yīng)用、核心技術(shù)重點突破、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、可再生能源制備綠氫、公共服務(wù)平臺建設(shè)，并設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金。
2月21日，中船（邯鄲）派瑞氫能科技有限公司成功摘得邯經(jīng)出告字〔2024〕02號地塊國有建設(shè)用地使用權(quán)。該地塊位于邯鄲經(jīng)開區(qū)中船路與毛遂大街交叉口西北角，凈用地面積約149畝，將用于建設(shè)氫能裝備產(chǎn)業(yè)園項目（一期），總投資4億元，項目建成后，可實現(xiàn)年產(chǎn)2.5GW氫能裝備的生產(chǎn)能力。
作為我國最早從事水電解制氫（氧）技術(shù)研究的國家科研單位，中船（邯鄲）派瑞氫能科技有限公司在高效大功率堿水電解制氫及低成本質(zhì)子交換膜（PEM）電解制氫關(guān)鍵技術(shù)與裝備研制處于國際領(lǐng)先水平。
扶持好龍頭，政企齊上陣。這些政策“東風(fēng)”吹“綠”了氫能產(chǎn)業(yè)的“田野”，展現(xiàn)了河北在“新賽道”中的頂層設(shè)計優(yōu)勢，為搶占“碳中和”制高點奠定了堅實基礎(chǔ)。
“氫”力加速 集群發(fā)展全鏈探路
如今，在河北尋覓氫能印記并非難事，應(yīng)用場景的多點開花已然是一種“硬實力”。
組建氫能產(chǎn)業(yè)集群，才能站穩(wěn)發(fā)展的風(fēng)口。前不久，以皮革聞名的辛集，開了一場“綠色辛集 氫啟未來”氫能產(chǎn)業(yè)大會，22輛氫能重卡亮相、集“氫電油氣服”為一體的綜合能源站落成，一個縣域范圍內(nèi)的氫能“制、儲、運、加、用”產(chǎn)業(yè)鏈露出強(qiáng)勁的“骨骼”。
澳森特鋼集團(tuán)運輸車隊隊長劉超指著新配備的氫能重卡說：“這輛車一年能跑10萬公里，一年能節(jié)省1萬元左右，優(yōu)點就是動力足、噪音小、節(jié)能環(huán)保。”
在辛集市河北飛天石化集團(tuán)“氫電油氣服”綜合能源站，重卡排隊加氫。飛天石化副總經(jīng)理劉斌說：“作為辛集市首個可以加氫的能源站，是辛集市氫能產(chǎn)業(yè)‘制、儲、運、加、用’全鏈條布局的環(huán)節(jié)之一。除交通領(lǐng)域外，我公司還將氫氣的生產(chǎn)、儲存、運輸、分銷、應(yīng)用等各個環(huán)節(jié)來謀劃、運作，助力辛集市氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條發(fā)展，為完善綠色、可持續(xù)能源體系作貢獻(xiàn)。”
在張家口市發(fā)改委氫能專班辦公室，一張氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈全景圖引人注目，上面顯示，張家口市共有氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)30多家，涵蓋了氫能產(chǎn)業(yè)全部主要環(huán)節(jié)。為讓產(chǎn)業(yè)鏈更加穩(wěn)固，不久前，由京津冀等地的54家氫能領(lǐng)域科技型骨干企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)和投資機(jī)構(gòu)等共同發(fā)起成立了“跨越行動戰(zhàn)略合作聯(lián)合體”，啟動氫能產(chǎn)業(yè)跨越行動方案，構(gòu)建起規(guī)模更大、鏈條更長的氫能產(chǎn)業(yè)集群。
聯(lián)合體的成立，將進(jìn)一步完善張家口市氫能產(chǎn)業(yè)鏈條，以“可再生能源綠電綠氫供應(yīng)”“氫能裝備及核心零部件產(chǎn)業(yè)”“氫能多場景應(yīng)用”為出口，找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的關(guān)鍵點，并相互配套補(bǔ)鏈，拓寬張家口氫能市場和落地應(yīng)用。
在鋼鐵之城遷安，有遷安特色的“煤-焦-氫”焦?fàn)t煤氣副產(chǎn)制氫產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成。焦?fàn)t煤氣副產(chǎn)制氫生產(chǎn)出的純度高達(dá)99.999%的高純氫，為后端氫能源綜合推廣應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。另一方面，大力推進(jìn)屋頂分布式光伏發(fā)電，探索利用多余電量發(fā)展電解水制氫，加快構(gòu)建“光-電-氫”綠色制氫產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)由制備“灰氫”向制備“綠氫”轉(zhuǎn)變。中溶科技等制氫項目已在遷安投產(chǎn)，年產(chǎn)車用高純氫氣達(dá)1萬余噸，全市光伏發(fā)電裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)21萬千瓦。
氫燃料電池產(chǎn)銷鏈也是關(guān)鍵。遷安以氫能重卡替代為驅(qū)動力，投資52余億元，建成了集燃料電池發(fā)動機(jī)生產(chǎn)、氫能重卡組裝及整車生產(chǎn)、燃料電池測試中心、新能源車輛智慧運營等于一體的氫能產(chǎn)業(yè)園。出臺氫能重卡購置補(bǔ)貼政策，實現(xiàn)成本“打兩折”，目前已上牌運營氫能重卡300余臺。
有時而后重，有勢而后行。多個稟賦各異的氫能產(chǎn)業(yè)集群，正在燕趙大地茁壯成長。作為元素周期表中63種元素之首的元素，氫，是地球上最豐富的元素之一；作為幾乎取之不盡的環(huán)保能源，氫能，面向未來，一扇充滿無窮想象力的大門正在徐徐打開。
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